每一場跑馬拉松之後,越來越很難著述心情了。要如何『起、承、轉、合』記述這一天的經歷並且將它結案?還是糟透了的一天,怎麼結案呢?
我愛跑馬拉松,這種事情是無庸置疑。但是,就我個人而言,我並不須要表現出有多愛馬拉松以致於週週都必須南征北討投入跑馬拉松戰場,我只是一個稀鬆平常人而已,那己超出我的正常狀況了。同理,我愛跑馬拉松,跑一場標準里程的馬拉松就好。所謂『超馬』,它真的是跟我完全不相干的。回顧2010年1月跑台南馬拉松、2月雙溪馬拉松、3月國道馬拉松、4月苗栗鐵人賽而放棄跑馬拉松,5月呢????剩下報名還沒有截止的就只有就是那一場、好個響亮的名稱『2010青年公園盃越野超級馬拉松』,而我那時想什麼呢?沒大腦哇!!竟然給它去報名了囉
【圖說】想不到我也有這樣的一天,這樣的舞台.... 比賽路線:台北縣三峽鎮竹崙山區道路一百甲熊空農場
【圖說】照例、貓之家族大合照
娓娓道來所有經歷....
即使、報名這一場『越野超級』馬拉松,其實我本身的變數實在很多,究竟能不能去跑到還是未知!!首先,我根本就不知道要如何去三峽。2008年5月11日星期天曾經去過一次,也跑過那條路線,記憶己經模糊掉了,要憑模糊的記憶自行開車過去有點很冒險,開車都搞不清往北或往南甚至弄錯交流道是常事。原本是要由我家先生開車載過去啊,只是在那一週先生因工作之故而透支體力,想想週末對先生來說只想要好好休息的,何苦要如此的勞累先生呢?不得己,向一位同為跑這場賽事的某位先生詢問可否載一程呢?獲得首肯,我又搞此一貫技倆:由我開車至約定好的時地碰面,再換由另人開車,如願的抵達會場~ 就如同2008年5月11日星期天亦也是有勞同一位先生開車載過去。
【圖說】回味一下2008年那次發生烏龍事件:車主沒有留意車子情況,駕駛者非車主,結果沒關掉大燈一直耗電變成發不動車子,有勞旁人的車子充電即發動。
從天后宮起點開始跑即是跑下坡....跑下坡絕非是好事,那意味著回程時要吃足苦頭的,尤其是它的位置是最後的致命2km....。天后宮牌樓至T字形叉路往左轉跑,據悉是要補足里程,此處有點微小坡,心想:這樣小坡嚇得挫咧等哪,待會往熊空大折返點,而且還是二趟,要怎麼捱下去呢? 在平地跑步看到是一整排民宅,住宅的居民都站出來在自家門口看著,在想什麼?八成心裡想:頭殼壞掉來此跑步?連我也都這麼想了....
【圖說】4 這個時候精神抖擻的、後續真是不好了....
跑到竹崙活動中心,吃喝飽足之後再繼續上路,此時天氣微涼、雲霧籠罩,一整個很涼爽,頓覺在鄉間跑步真是詩情畫意別有雅致。那之後這條路線才是大考驗....也是我的心理戰。我一直在想,跑完一趟就好囉。4月裡生病感冒咳嗽生活作息全亂掉也沒什麼持續的勤跑,加上很忌憚舊傷膝蓋,不敢太拼命的跑完這一場很硬的超級馬拉松。奈何、沿途遇著太多認識的人啊....只要沿途遇著,他們一句一句的加油打氣,還有位跑友慷慨贈送PowerBar,搖搖手婉拒被給硬塞收下,為了不辜負這小包的PowerBar,它不止1包,跑二趟遇著是被贈予給2包喔....這群跑友給予的精神喊話,尤其是大刺刺揮手動作青春無敵充滿活力的微小姐,我只得捱著跑完。喔~這位Mr.PowerBar如果我還有一直在跑馬拉松,您正是最大的功勞者之一啊!!百信建材蔡總!!
【圖說】第一趟的熊空折返點
再度跑到竹崙活動中心,仍是吃喝飽足之後,不容我有些許的猶豫,掉頭的再往熊空 跑 走上去。此時烈日當空,溫度飆升,跑至一處補給站給身上整條手臂淋水降溫,然後再繼續的走上去....不須懷疑,第二趟都是很拼命的跨大步的走上去,根本就沒在跑!!轉頭看看週遭的景色,努力地的將精神散漫走路晃晃藉以看景物令自己聚精會神振作起來,放眼望去都是青翠山巒,我的好幾場馬拉松,都選擇寄情於山裡,跑城市只有臺北市和臺南市。莫名,山裡就是吸引著我!!
跑回下坡,或許對其他人而言,跑下坡最輕鬆了,甚至飛起來,有多快就有多快。對我而言,非也非也!!那正是我的大忌啊!!
我小心翼翼的或走或小碎步的跑下去以免重創膝蓋舊傷。跑回平地,遠離大補給站的竹崙活動中心,頭也不回地,我經歷了陡坡、驟降、碧靄、微涼、烈日、曝曬,三番兩次輪替的洗禮以及擁戴著溫情的鼓勵,在這最終一刻,竟然還有餘力慢慢的跑,稍微加速些,縱使是非常龜速的,也不要步行,剩下的步行是留給最後大上坡的2km....就這麼辦!!後來,己經搭車正要離去經過的蠻不少跑友見證我正在大步的走上坡....很糗....
說起來,回到問題的最起點:沒人可以載我過去會場,我不可能跑到這場超級馬拉松賽事。我沒有勤跑沒有累積里程更沒什麼耐力,我不可能跑完它。不然,跑一圈就好。然而,我竟然完成了。在我的幾場跑馬拉松賽裡,有一場是『超馬』。7個小時多的長距離全憑意志力的超級馬拉松。原來、真的應了這麼廣為流傳一句:沒有跑不到的終點,只有、跑不出的速度。跑完這一場馬拉松,感恩在心。
現在的我,是不是?沒有跑不到的終點?
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